Bezeļļas skrūves gaisa kompresors ir parasts gaisa kompresors, kas var saspiest gaisu caur skrūves rotāciju, un tam nav nepieciešama smēreļļa, lai eļļotu un atdzesētu skrūvi.Kā tas darbojas un tā plusi un mīnusi ir šādi:
01
darba princips
Bezeļļas skrūves gaisa kompresors ir tilpuma gāzes kompresijas iekārta, kuras darba tilpums veic rotējošu kustību.Gāzes saspiešana tiek realizēta, mainot tilpumu, un tilpuma izmaiņas tiek panāktas ar gaisa kompresora rotoru pāri, kas rotē korpusā.
02
Pārskats par to, kā tas darbojas
Kompresora korpusā paralēli ir izvietoti savstarpēji savienoti spirālveida rotori, un rotorus ar izliektiem zobiem ārpus soļa apļa parasti sauc par vīrišķajiem rotoriem vai vīrišķajām skrūvēm.Rotoru ar ieliektiem zobiem soļa aplī sauc par sievišķo rotoru vai sievišķo skrūvi.Parasti vīrišķais rotors ir savienots ar galveno dzinēju, un vīrišķais rotors virza sieviešu rotoru, lai pagrieztu pēdējo gultņu pāri uz rotora, lai panāktu aksiālo pozicionēšanu un izturētu kompresora spiedienu.aksiālais spēks.Cilindriskie rullīšu gultņi abos rotora galos ļauj rotoru novietot radiāli un izturēt kompresorā radušos radiālos spēkus.Abos kompresora korpusa galos attiecīgi tiek atvērtas noteiktas formas un izmēra atveres.Viens tiek izmantots sūkšanai, un to sauc par gaisa ieplūdi;otru izmanto izplūdei, un to sauc par izplūdes atveri.
03
gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes process detalizētai skrūvējamā gaisa kompresora darba procesa analīzei: rotoram griežoties, vīrieša un sievišķā rotoru zobu rievu telpai pagriežoties pret ieplūdes gala sienas atveri, telpa ir vislielākā.Šajā laikā rotora zoba rievas telpa sazinās ar gaisa ieplūdi., jo gāze zoba rievā tiek pilnībā izvadīta izplūdes laikā, un zoba rieva atrodas vakuuma stāvoklī, kad izplūde ir pabeigta.Kad gāze piepilda visu zoba rievu, rotora ieplūdes puses gala virsma pagriežas prom no korpusa gaisa ieplūdes atveres, un gāze zoba rievā tiek noslēgta.
04
saspiešana
Saspiešanas procesā tiek detalizēti analizēts skrūvējamā gaisa kompresora darba process: kad vīrišķā un sievišķā rotora ieelpošana beidzas, vīrišķā un sievišķā rotoru zobu gali tiks aizvērti ar apvalku, un gāze vairs neiztecēs. zoba rievā.Tās savienojošā virsma pakāpeniski virzās uz izplūdes galu.Zobu rievas telpa starp savienojuma virsmu un izplūdes atveri tiek pakāpeniski samazināta, un gāze zoba rievā tiek saspiesta un spiediens tiek palielināts.
05
izplūde
Skrūves gaisa kompresora darba procesa detalizētas analīzes izplūdes process: kad rotora savienojošā gala virsma pagriežas, lai sazinātos ar korpusa izplūdes atveri, saspiestā gāze sāk izvadīt līdz zoba saķeres virsmai. galu un zoba rieva virzās uz izplūdes atveri.Šajā laikā zobu rievas atstarpe starp vīrišķā un sievišķā rotoru savienojuma virsmu un apvalka izplūdes atveri ir 0, tas ir, izplūdes process ir pabeigts.Tajā pašā laikā zobu rievas garums starp rotora savienojošo virsmu un korpusa gaisa ieplūdi sasniedz maksimālo.Ilgi, gaisa ieplūdes process tiek veikts vēlreiz.
priekšrocība
01
Bezeļļas skrūvējamam gaisa kompresoram nav jāizmanto smēreļļa, tāpēc tas var ievērojami samazināt uzturēšanas izmaksas, kā arī samazināt eļļas piesārņojumu gaisā
02
Tā kā bezeļļas skrūvējamam gaisa kompresoram nav jāizmanto smēreļļa, tas var arī izvairīties no kļūmēm, ko izraisa eļļas korozija vai pārmērīga lietošana
03
Bezeļļas skrūvējamajam gaisa kompresoram darbības laikā ir zems troksnis un vibrācija, tāpēc tas ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešama klusa vide
04
Tā kā bezeļļas skrūvējamajam gaisa kompresoram nav smēreļļas, tas novērš arī vides piesārņošanas problēmu eļļas noplūdes dēļ.
trūkums
01
Tā kā bezeļļas skrūvējamajam gaisa kompresoram nav smēreļļas skrūves atdzesēšanai, tas ir pakļauts kļūmēm, piemēram, skrūves deformācijai vai degšanai augstas temperatūras vidē.
02
Bezeļļas skrūvējamā gaisa kompresora izmaksas parasti ir augstākas, tāpēc tas nav piemērots visiem gadījumiem
03
Bezeļļas skrūvju gaisa kompresoru kompresijas pakāpe parasti ir zema, tāpēc tā var neatbilst prasībām dažos lietojumos, kam nepieciešama augstspiediena gāze
